Sjöfartsverket har sitt säte i Norrköping men majoriteten av sina över 1 300 medarbetare är stationerade runt om vid landets kuster. De ansvarar bland annat för driften och skötseln av omkring 1 100 fyrar. Flera av fyrarna har egen elförsörjning med exempelvis batterier, men Sjöfartsverket har ändå omkring 500 anläggningar där eltillförsel är nödvändig och ytterst viktig.
Den stora anläggningsmängden, dvs antalet fyrar, ställer speciella krav på administrationen kring faktureringen. Sjöfartsverket har som krav att elhandelsföretaget sköter nätfakturorna för att underlätta företagets hantering.
– Viktigast för oss är att det blir rätt, säger Lars W Andersson elsäkerhetsansvarig och ansvarig för tekniska delen i elaffären. Uppgifterna på fakturorna måste vara korrekta. De ska komma i tid och jag behöver en kontaktperson att vända mig till när det uppstår frågor.
– Allt fungerar utmärkt med DinEl och min kontakt Ulrika svarar alltid snabb och ger mig bästa behandling, säger Lars W med eftertryck.
Finns det något som kan bli bättre?
– Jag har sett till att Sjöfartsverket centraliserat fakturahanteringen. Jag har själv utvecklat en excelmall för beräkningarna som DinEl nu använder, berättar Lars. I dagsläget finns inget som kan bli bättre. Det är ordning och reda hos DinEl och det finns ett personligt engagemang som jag uppskattar och får bekräftat vid mina återkommande besök i Göteborg. Kort sagt är jag nöjd.
Men något mer måste du väl kunna önska från DinEl?
– Något trevligt och upplysande seminarium kring el och energi vore förstås användbart, får Lars W fram efter en stunds funderande. Bara jag slipper sport vill han avslutningsvis tillägga.
Att inte ordna sportevent för Lars borde väl DinEl kunna uppfylla?